M
ówi się, że Praga ma jedną z lepszych sieci komunikacji miejskiej w Europie.
Jest ona dobrze zorganizowana – w samym Starym Mieście można spokojnie poruszać się pieszo lub podjechać tramwajem. Na obrzeża dojeżdżają metro i autobusy.
Kupuje się jeden bilet na wszystko – łącznie z barkami rzecznymi i kolejką w Petrinskich Sadach. Bilety są czasowe, ale w wyznaczonym okresie można przesiadać się do woli, na wszystko. Trzeba tylko pilnować, ile czasu jeszcze zostało i pamiętać, aby skasować bilet.
Z przydatnych aplikacji mamy PID Litacka (ta oficjalna). Są też Jizdni Rady (czeskie), Praha Timetable i IDOS (bardziej turystyczne).
W mieście żyje i pracuje ponad 1,3 miliona ludzi. Codziennie się przemieszczają. Komunikacja publiczna jest zdecydowanie lepsza niż szukanie miejsca, aby zaparkować.
Do metra i autobusów jesteśmy przyzwyczajeni. Ale Praga ma doskonałą sieć tramwajową – jeździ nawet starodawna wersja. Można też podróżować barką rzeczną, choć robią to jedynie tutejsi mieszkańcy. Jest też duża szansa, że skorzystacie z kolejki, która zabiera pasażerów do Wieży Petrin.
Ceny też nie są straszne. Tak przy okazji 100 KCZ (koron czeskich) to 18 PLN (stan na początek 2021).
Praga – karty turystyczne
Tak jak w każdej szanującej się stolicy – tak i w Pradze są pakiety biletów. Są idealne dla sprzedawców, ale turystom przysparzają bólu głowy.
Prague Card ma sporo głównych atrakcji, rejs statkiem i busik turystyczny, ale… nie ma komunikacji miejskiej. Koszt na 2 dni to 62€.
Prague Welcome Card ma transport publiczny! Ale w wejściówkach brakuje Zamku na Hradczanach… Kupuje się ją na 3 dni, ale cena jest przystępna – 45€.
MultiCard to karta zniżkowa – na zakupy, jedzenie, wejścia do atrakcji. Ma transport publiczny! Koszt na 2 dni to 20€, na 3 dni to 25€ (kupuje się ją u pośredników online lub przy Rynku Staromiejskim). Tutaj trzeba najwięcej liczyć, żeby się opłacało. Ma się też tendencje do szukania miejsc ze zniżką, zamiast korzystania z tego co nam się podoba.
Prague City Pass to typowa karta muzealna (brak komunikacji miejskiej). Główne atrakcje, rejs, przejażdżka po mieście – wszystko jest. Karta na 3 dni kosztuje 54,90€.
W mieście jeździ też Citysightseeing – dla tych którzy lubią autobusy hop on hop off. Nie wydaje się jednak rozsądne zastąpić nimi komunikacji miejskiej (nie w Pradze).
Jak widać – odrobina planowania… ale mamy dużo opcji, żeby dostosować wszystko do swoich gustów. Karty zaczynają mieć sens przy minimum 2 dniach spędzonych w mieście. Co jednak, kiedy jesteśmy tu przejazdem? Jest to dosyć częste – Praga znajduje się „po drodze” gdzie indziej. Mieszkańcy sąsiednich krajów też lubią tu przyjeżdżać na jeden dzień.
Praga – bilety zintegrowane
Może zwykły bilet na komunikację miejską wystarczy. Praga oferuje mnóstwo atrakcji, które nie wymagają wchodzenia do środka (akurat na krótki pobyt). Jak było powiedziane wcześniej – można podróżować całą siecią PID (Pražska integrované doprava).
Gdzie kupić?
Bilety dostępne są w biurach oraz stanowiskach w metrze. Lokalne kioski (tabaki) również je sprzedają. Ostatecznie można skorzystać z żółtych automatów stojących na przystankach, czy też kupić od kierowcy (powoli wprowadzana jest możliwość płatności kartą).
Ci, którzy posiadają lokalną kartę SIM, mogą też kupić bilet używając kodu SMS.
Pamiętajcie, że należy go skasować – albo zanim wsiądziecie, albo w kasowniku w pojeździe (coraz rzadziej). Nie ma chipów ani skanowania – obowiązuje tu stare, dobre odbijanie biletów. Na kontrolerów nie działają żadne tłumaczenia, nawet od turystów, a kary są nieprzyjemne.
Bilety są czasowe. W tym okresie można przesiadać się wielokrotnie, pomiędzy różnymi typami transportu. Czas leci od momentu skasowania.
Ceny:
30 minut – 24 KCZ
90 minut – 32 KCZ
1 dzień – 110 KCZ
3 dni – 310 KCZ
*50% zniżki dla seniorów powyżej 60 lat oraz dzieci pomiędzy 6-15 lat. Młodsze podróżują gratis
Metro
Jest jednym z bardziej obleganych w Europie. Linie pokrywają aż 60 kilometrów i zabiorą was aż na przedmieścia (nie ma jeszcze połączenia z lotniskiem).
Stacje są dobrze oznaczone, z panelami informacyjnymi na każdym kroku. Nie da się tam zgubić i łatwo się tam przemieszczać.
Jedyne wyzwanie to język czeski, ale można się do niego przyzwyczaić (szczególnie nam Polakom).
Metro jest najszybsze. To dobry wybór, jeśli musicie jechać gdzieś dalej. Jeśli jest to kwestia 1-2 przystanków – idźcie pieszo lub weźcie tramwaj (więcej zobaczycie).
Są 3 linie:
- A (zielona) i B (żółta) które biegną “z grubsza” ze wschodu na zachód. Na pewno będą przydatne.
- C (czerwona) biegnie z północy na południe. Nie jest tak przydatna, jeśli chodzi o zabytki, ale przydaje się, jeśli gdzieś na trasie macie hotel.
Przystanki godne zainteresowania:
- Malostranská (A) – do Zamku na Hradczanach i Malej Strany
- Můstek (A, B), Národní třída (B) – do Placu Wacława, Tańczącego Domu I południowych części Starego Miasta
- Staroměstská (A) – for Old Town, the Vltava
- Museum (A, C), Hlavní nádraží (C) – for Venceslas Square, National Museum, Main train station
Metro ma przerwę pomiędzy północą a 4:45 rano. Wtedy zostają wam tramwaje i autobusy.
Tramwaje
Drugie najlepsze po metrze. Ich linie prowadzą przez Stare i Nowe Miasto, przy atrakcjach i na przedmieścia.
Najbardziej przydatne mogą być dla Was:
- Linia 9 (m.in. Nowe Miasto)
- Linia 22 (na Hradczany)
- Zbyt wiele przejeżdża przez Stare Miasto – sprawdźcie na mapie
- Możecie też spróbować tramwaju historycznego numer 41, który kursuje w sezonie turystycznym (kwiecień-wrzesień). Trzeba kupić specjalny bilet za 35 KCZ aby wsiąść
W ciągu dnia jeżdżą dosyć często. Po północy do 5 rano – co 30 minut.
Autobusy, barki, kolejka
Linie autobusowe są liczne i często mogą utknąć w korku. Mają też tendencję jeździć bardziej po przedmieściach niż w ścisłym centrum. Ale w nocy ciągle kursują, co 30 minut – może to więc się przydać.
Barki nie wydają się być dobrym pomysłem, ale mogą być tańszą i krótszą wersją rejsu po Wełtawie. Pływają między dwoma brzegami rzeki w jej części południowej. Przejażdżka nie jest długa, nie ma tłumów i jeśli macie czas, może to być przyjemna wycieczka.
Wypróbujcie linię P5, jest zaraz za Wyszehradem. Będziecie mieli piękną perspektywę na oba praskie zamki. Wybierzcie tylko odpowiednią porę dnia, aby zdjęcia i przeżycia były wyjątkowe.
Kolejka jest tym czego być może użyjecie. Zabiera was z podnóży Petrinskich Sadów na ich szczyt. Stamtąd tylko krótki spacer dzieli was od Wieży Petrin i wspaniałych widoków na miasto. Jeśli uważacie, że tłumy są za duże, możecie też iść na piechotę. Podejście zajmuje około 30 minut.
Milego zwiedzania!